Tipos de los ánodos para enfriadores de acuerdo a su uso

Los ánodos para enfriadores son recambios marinos que los motores de las embarcaciones necesitan para mantener la temperatura y poder dar un excelente rendimiento ante cualquier condición a la que se encuentre expuesto, que puede ser agua salada o dulce, se debe realizar una revisión y cambiarlos periódicamente porque puede causar graves deterioros y oxidación en la parte interna de estas maquinarias y en los conductos internos de refrigeración del motor.z-5435.jpg

Modelos de ánodos para enfriadores

En las tiendas náuticas se encuentra diferentes modelos de ánodos y elaborado en zinc, magnesio y aluminio, entre los modelos que ofrecen están los siguientes:

  • Ánodo para enfriador 12mm.
  • Ánodo para enfriador 7mm.
  • Ánodo para enfriador 4,5 mm.
  • Ánodo para enfriador 10 mm.

Tipos de los ánodos para enfriadores de acuerdo a su uso

El tipo de ánodos para enfriadores va a depender de la función que tendrá y el tipo de metal que va a proteger:

  • Los ánodos fabricados en zinc: son recomendados para aguas saladas,pueden ser instalados en los cascos de los barcos, tuberías y plataformas de producción, en los motores marinos que son refrigerados con agua salada, en las hélices y los timones de barcos pequeños. Es un material muy confiable, pero no debe ser usado en altas temperaturas, debido a que se convierte en menos negativo y si esto sucede la corriente deja de fluir y el ánodo deja de funcionar.
  • Ánodos de magnesio: este por lo general se usa en los barcos que navegan por agua dulce y en los calentadores de agua. Tiene un potencial eléctrico muy negativo.
  • El ánodo de aluminio: este es usado enagua salobredebido a que tienenun peso muy ligero.

 Recomendaciones para el uso de los ánodos para enfriadores

  • Cuando se va a instalar uno de estos dispositivos se debe solicitar los servicios de una persona especializada con el propósito de que determine de forma exacta la cantidad y el lugar donde deben colocarse estas piezas, con la finalidad de brindarle la mejor protección a la embarcación.
  • Deben ser reemplazada una vez al año, por un modelo que se adecue a la superficie que va a proteger.
  • Se debe realizar mantenimiento constante.
  • No se le debe aplicar pintura,porque siempre debe estar en contacto con la parte metálica.
  • Se debe eliminar la corrosión usando un cepillo metálico cuando se limpia el casco.

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