Arco inox Barco

Arco inox Barco. Los Arco inox Barco se ubican en la cabina, desde donde se ejecutan las operaciones de reabastecimiento usando un sistema muy avanzado de visión bidimensional y tridimensional. Desde este sitio los operadores pueden realizar el control de los sensores de misión y cualquier otro dispositivo del barco, también pueden ser visualizadas la información de la ubicación. Son unos dispositivos que realizan múltiples funciones, están conectadas a procesadores centrales a través de una red de área local de gran velocidad con la guardia costera y la vigilancia marítima.

Estructura del Arco inox Barco

Los Arco inox Barco poseen un sistema automático de mensajes de voz y otro para mantener la comunicación entre la persona que quieran entrar y el operador de la consola, tiene micrófonos, altavoces y todos los botones necesarios para el buen funcionamiento. El sistema de control para un puente de mando tiene que tener los componentes siguientes:

  1. Tres pantallas de varias funciones, las cuales son de Radar, de Ecdis y de Arpa con sus respectivas imágenes.
  2. Una consola que permita el control de navegación en la Cabina de Centro de Comando.
  3. Un piloto automático, un piloto de velocidad, y un Controlador de recorrido.
  4. Una estación donde se realiza la planificación.
  5. Un sistema para el Control con la Palanca de mando.
  6. Un velocímetro con una sonda de fondo.
  7. Una Consola de control.
  8. Señal de bocinas y campana de alarma.
  9. Estación GMDSS.
  10. Radio VHF.
  11. Radio MF/HF.
  12. Navegador GPS.
  13. Compás giroscópico.
  14. Cámara de Puente y Web.
  15. Compás magnético.
  16. Ancla y molinete eléctricos.
  17. ARPA (Automátic Radar Plotting Aid)

Función de las Consolas y Roll Bar

Mediante la consola los operadores mantienen monitoreada toda el área. La persona que realiza la operación  de la consola tiene desde la cabina un sistema de vigilancia, que puede ser una visión en tres dimensiones durante todo el tiempo  de navegación.

Es la zona más importante de la embarcación y en donde se encuentran la mayoria de accesorios náuticos, ya que en ella se encuentra toda su circulación, la seguridad, la información de todo tipo, llegadas y salidas de los puertos y meteorología.

Cómo maniobrar la consola

Hay tres formas de conducir el barco:

  1. Timón Manual,
  2. Piloto automático (Automatic System Pilot)
  3. Control directo (Emergencia). A parte los controles de dirección en el timón, también hay controles de dirección en cada alerón del Puente de Mando.

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